都市構造再編集中支援事業（須賀川駅西地区）

都市再生特別措置法第46条第1項の規定に基づき都市再生整備計画を作成したので、同条第19項の規定に基づき次のとおり公表します。

都市構造再編集中支援事業について

令和2年度に都市再生整備計画の制度再編などが行われ個別支援制度「都市構造再編集中支援事業」が創設されました。

同事業は「立地適正化計画」に基づき、市町村や民間事業者などが行う一定期間内（概ね5年）の医療、社会福祉、子育て支援などの都市機能や居住環境の向上に資する公共公益施設の誘導・整備、防災力強化の取組などに対して総合的・集中的に支援し、各都市が持続可能で強靭な都市構造への再編を図るためのものです。

制度再編に伴い、令和2年4月より、本市の都市再生整備計画（須賀川駅西地区）を、社会資本整備総合交付金から都市構造再編集中支援事業に移行し、防災・減災対策を講じることにより、安全・安心な住環境の整備を進めます。

都市再生整備計画の作成

市町村は地域の特性を踏まえ、まちづくりの目標と目標を実現するために実施する各種事業などを記載した都市再生整備計画を作成します。

• 都市再生整備計画（須賀川駅西地区第1期） （PDF 6.9MB）
• 都市再生整備計画（須賀川駅西地区第2期） （PDF 8.2MB）

事後評価について

事後評価

事後評価は、交付金により実施した事業の成果などを客観的に検証し、今後のまちづくりのあり方を検討するとともにその結果を住民にわかりやすく説明するために、交付期間終了時に実施します。

須賀川駅西地区都市再生整備計画（第1期）は、令和5年度末で期間満了を迎えたことから、事後評価を実施しました。事後評価結果については、添付ファイルをご覧ください。

• 都市再生整備計画事後評価シート（須賀川駅西地区第1期） （PDF 2.0MB）

須賀川駅東西自由連絡通路について

東西自由連絡通路の整備

須賀川市の玄関口であるJR須賀川駅を改築し、東西の地区を自由に行き来出来るようバリアフリーに配慮した連絡通路を整備します。併せて駅西側にもロータリーを整備することで、駅東側の交通混雑の緩和を図るとともに、駅へのアクセス及び、駅周辺の回遊性を向上させ、交通拠点としての機能強化を図ります。

東西自由連絡通路の愛称募集（募集を締め切りました）

須賀川駅東西自由連絡通路の愛称は、令和5年11月30日をもって募集を締め切りました。たくさんのご応募ありがとうございました。

• 須賀川駅東西自由連絡通路の愛称募集

実施設計完了時の整備イメージ図

駅前第1駐車場の利用停止について

須賀川駅東西自由連絡通路の整備にあたり、令和4年7月から工事完成までの期間、駅前第1駐車場の利用を停止いたします。駅などご利用の際は、第2駐車場をご利用下さい。ご不便をお掛けしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。